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Wie ein Test der Zeitschrift REISE & PREISE (www.REISE-PREISE.de) ergab, gibt es zwischen dem teuersten und dem günstigsten Ticket Preisunterschiede von bis zu 50 Prozent

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Jetzt Durchstarten – mit der Miles & More Bonus-Aktion – Meilen sammeln wie gewohnt und dabei zusätzlich attraktive Prämien erhalten
Lufthansa vor Air Berlin in Gesamtwertung – Swiss ist vor Singapore Airlines Publikumsliebling – Advantage Programm der American Airlines am Besten – Skywards vom Emirates führend in Economy, Air Berlin in Business Class
Emirates mit 92,3% am Besten – Die Fluggesellschaft von Abu Dhabi, Etihad Airways, landete auf dem zweiten Platz und erreichte 91,5%. Swiss Air, British Airways und Virgin Atlantic Airways landeten dahinter. Air France erreichte gerade einmal enttäuschende 72,3% und Qatar Airways ist am Schlechtesten mit 71,5 %.
Weit über die Grenzen hinaus bekannt ist Singapur für seine Gastronomie: "Singapurs einzigartige Küche ist eine gelungene Mischung aus indischer, chinesischer und indonesisch-malaysischer Tradition. Diese Traditionen hat man in Singapur zu einer eigenständigen Küche zusammengefügt"
Anzahl der Flüge und Zielorte in Sommerflugplan 2010 fast unverändert – Flottenerneuerung führt zu leichtem Anstieg der angebotenen Sitzplatzkapazität
Mit dem kommenden Winterflugplan wird Lufthansa weiterhin der schwachen Nachfrage Rechnung tragen und die Anzahl der wöchentlichen Flüge vor allem auf Deutschland- und Europaverbindungen reduzieren
Mit Lufthansa fliegen lohnt sich für Miles & More-Teilnehmer jetzt doppelt: In den nächsten zwei Monaten sammeln sie auf jedem Flug innerhalb Deutschlands und Europas doppelte Statusmeilen
Die Wirtschaftskrise ist auch für den Tourismus ein herber Dämpfer und trifft besonders die Fluggesellschaften mit voller Wucht – Jetzt sinken die Ticketpreise für Langstreckenflüge drastisch, fallen praktisch ins Bodenlose!
Mit dem kommenden Sommerflugplan 2009 wird Lufthansa die Kapazität aufgrund der gesunkenen Nachfrage um 0,5 Prozent reduzieren. Die Anpassung erfolgt durch Streichung einzelner Frequenzen und durch die Zusammenlegung von Strecken