Die Goldkarte

Geschafft. 1510 Statuspunkte. Genau ausgerechnet. Gelitten auf Iberia Flügen, den (für Silberkunden kostenloses) Notausgang genossen bei Air Berlin. 26 Stunden Verspätung mit Qatar Airways. First Class mit Cathay von Taiwan nach Hongkong, weil man die 60 Punkte brauchte und es nicht so teuer ist. Außerdem ist Cathays First schon geil!
Nun in London. Mit 1510 Punkten in die First Class Lounge. Bisher kannte ich die nur von außen, durch die Scheibe guckend. Da wollte ich auch mal rein. Wo British Airways seine besten Kunden empfängt. Dazu gehören. Nicht wie bisher in der schnöden Business Lounge. Jetzt bin ich drin.
Und stelle fest, das unsere kleine Dilmun Lounge gar nicht so schlecht ist, auch wenn gestern Nacht das Tabouleh strohig war. Weiterlesen

Die vierte Klasse

Während ich diese Zeilen schreibe, sitze ich gerade in einer 777-200, der Standard Langstreckenmaschine bei British Airways.
Die Maschine hat 4 Klassen. Ich habe schon alle vier Klassen ausprobiert.
Meine Lieblingsklasse ist die Business class „innen“. Wenn man zu Zweit fliegt, ist man in der mittleren Reihe – Bestuhlung 2-2-2 im Fischgrät – recht gut abgeschirmt.
Die Erste Klasse ist zwar besser, aber in meinen Augen nicht das Geld wert, circa das achtfache des Economy Tickets. In der Ersten ist das Bett breiter und länger, in der Business Class für einen 190 cm Mann gerade noch ausreichend.
Heute fliegen wir in der Premium Economy. Weiterlesen

Loyalty Programme der Airlines

Um Kunden zu binden, bieten auch alle Airlines Loyalty Programme an.  Die Programme sollten dem Kunden Freude machen.
Soweit so gut. Sie machen dem Kunden aber auch viel Ärger. Gerne vergessen Fluggesellschaften  nämlich die Miles dem Kunden gutzuschreiben.
Jetzt hat der Kunde den schwarzen Peter und kann der Airline hinterherlaufen. Die Airlines sind da sehr unterschiedlich.

Die ansonsten gute Turkish Airline – European Airline of the Year – versagt mittlerweile komplett. Hatte sie früher einen einfachen und sehr schnellen email Service, so muss man heute über ein Webinterface seine Ansprüche anmelden – und hört nichts mehr von den Türken. Weiterlesen